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7月15日消息，大哥據海外汽車媒體最新消息，日產日產正式確認北美市場中型轎車Altima（國內對應天籟）即將全麵停產，天籟開雲kaiyun手機官網入口同時奇駿插混版也同步停產，海外資源向e-Power混動車型傾斜。將停

這款擁有34年曆史的產軒經典中型轎車退出海外產品線後，軒逸（海外命名Sentra）將成為日產在美國市場唯一在售燃油轎車，逸上扛起品牌轎車業務全部銷量重任。位成

銷量持續暴跌是大哥開雲kaiyun手機官網入口天籟海外退市的核心原因，2019年美版天籟年銷超20萬輛，日產2025年已跌至9.28萬輛，天籟今年上半年僅賣出42288台，海外同比下滑31.9%，將停全年預估銷量不足8.5萬台，產軒作為對比，逸上軒逸同期銷量75549台，體量大幅領先。

日產美洲產品負責人解釋，換代升級後的軒逸定位更成熟，空間、配置全麵優化，足以承接原本天籟覆蓋的家用轎車需求。

據悉，北美消費者持續向SUV傾斜，中型轎車賽道競爭激烈、利潤微薄，日產選擇精簡轎車產品線，砍掉走量乏力的中型車，集中資源深耕緊湊型轎車與SUV、電動車賽道。

調整後北美日產燃油轎車僅保留軒逸一款，徹底改變過去“軒逸入門、天籟家用” 的雙線布局，軒逸正式成為日產轎車線核心主力。

需要注意的是，本次停產僅針對海外Altima車型，國內東風日產天籟仍持續更新改款、正常生產銷售，並未受到海外產品線調整影響。