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7月13日消息，最低據“小迪快報”分享，超萬比亞迪海豚G DM-i在6月出口9000輛，人民開雲官方平台入口海豚EV當月出口9678輛，幣比海豚家族今年累計出口79920輛。亞迪

比亞迪海豚相信大家都不陌生，海豚它是最低比亞迪打造的A0級純電轎車，曾在國內市場連續數月斬獲細分市場的超萬銷冠。

而海豚G DM-i是人民開雲官方平台入口比亞迪針對歐洲市場推出的全新車型，海豚 G DM-i是幣比比亞迪首款完全針對歐洲市場研發的插混產品，新車采用兩廂掀背車身造型，亞迪將在比亞迪匈牙利塞格德工廠實現本土化生產，海豚以此降低物流與關稅成本。最低

整車尺寸為4160*1825*1575mm，超萬軸距2610mm，人民相比國內純電版海豚車身更短、車寬更大，適配歐洲老城狹窄街道與高速行駛的使用場景。

動力係統搭載比亞迪第五代DM-i超級混動技術，由1.5L自然吸氣發動機與前置驅動電機組成，提供兩種動力規格。

Active入門版係統綜合功率129kW，配備7.42kWh刀片電池，WLTP工況純電續航約40km；中高配車型係統綜合功率156kW，搭載18.3kWh電池，WLTP純電續航105km，滿油滿電綜合續航突破1000km，饋電油耗低至3.8L/100km。

在西班牙市場，Active入門版官方起售價25200歐元，約合人民幣19.7萬元；德國市場官方起售價最高，達28990歐元，約合人民幣22.8萬元；在法國定價最低，但入門版也需要23990歐元，折合約18.88萬元人民幣。

該車的上市也填補了比亞迪在歐洲插電混動細分市場的產品空白，直接對標大眾高爾夫GTE、雷諾Clio E-Tech等老牌合資競品，憑借更低的使用成本與更均衡的續航表現切入歐洲主流家用車市場。