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8月28日，鴻圖計劃小牛電動與華為終端、小牛行業GIIC聯盟在2026鴻蒙生態大會上正式簽署“鴻圖計劃”合作備忘錄。電動開雲鏈接官方網站鴻圖計劃是華為化開劃由全球智慧物聯網聯盟（GIIC）發起、華為全力支持的終端鴻蒙生態使能項目，旨在聚力鴻蒙生態產業鏈芯片、聯盟模組、簽約啟動OSV、規模設備夥伴，源鴻投入專項資源，蒙係通過開發激勵、統裝測評激勵、車計開雲鏈接官方網站商用激勵多維並舉，鴻圖計劃全麵加速，小牛行業全域使能，電動共同做強鴻蒙生態底座，共同實現鴻蒙生態規模化落地千行百業。

根據協議，小牛電動將在旗下多款車型上規模化裝載開源鴻蒙係統，並計劃在2026年內覆蓋20萬台車。這是兩輪電動車行業首個開源鴻蒙係統的規模化落地，標誌著兩輪出行向全場景智慧出行新生態演進。

兩輪車行業首個規模化開源鴻蒙係統裝車計劃啟動

“鴻圖計劃”簽約儀式上，小牛電動創始人胡依林與華為終端BG鴻蒙智能硬件生態業務部總裁楊海鬆共同出席，見證兩輪電動車行業首個規模化鴻蒙係統裝車計劃的正式啟動。

根據協議，“鴻圖計劃”將在小牛電動N係、Z係、F係列等主流車款上規模化裝載開源鴻蒙係統，覆蓋導航、安全預警、人車互聯等場景，該計劃涉及2026年內20萬台小牛電動兩輪車的智能化升級。

本次“鴻圖計劃”呈現出強強聯合、構建體驗閉環的合作亮點。開源鴻蒙為小牛電動提供操作係統底座、應用框架和生態，小牛電動則提供整車研發、儀表硬件和騎行場景服務等。硬件層麵，小牛電動匹配5種屏幕規格，覆蓋從圓形儀表到超長條屏的全產品形態；生態層麵，OpenHarmony、科大訊飛、高德地圖、思必馳、安凱微電子等技術合作方首批深度參與，構建出初步完整的鴻蒙生態體係。

鴻蒙生態自誕生以來，已經覆蓋手機、平板、智能家居、車機等多個領域，但在兩輪出行領域長期缺乏規模化合作標杆。此次與小牛電動簽約，意味著鴻蒙生態正式切入年出貨量超過6000萬輛的兩輪車市場——這是中國兩輪車用戶日常通勤剛需的入口，也是鴻蒙生態從“汽車出行”向“兩輪騎行”延伸的關鍵一步。

三年長跑：小牛 x 開源鴻蒙的 “生態共建”之路

當天，華為終端BG鴻蒙智能硬件生態業務部總裁楊海鬆發表演講，從生態布局的角度闡述了開源鴻蒙切入兩輪出行賽道的邏輯。

楊海鬆表示，兩輪出行是中國4億用戶的日常通勤剛需，但行業長期麵臨“智能化碎片、體驗不一致、生態不互通”等痛點。鴻蒙生態的優勢在於分布式技術——手機、手表、車機之間的無縫流轉能力，在兩輪車場景中具有天然適配性。鴻蒙生態希望以開源、開放、安全的係統底座，為兩輪車行業構建“標準化、智能化、生態化”的新基礎設施。小牛電動在智能化技術和用戶運營上的積累，使其成為開源鴻蒙在兩輪領域落地的首批合作夥伴。

小牛電動創始人胡依林於現場宣布了小牛電動“All in OpenHarmony”戰略。胡依林表示，小牛電動將從平台化開發的層級，全麵接入開源鴻蒙，打造多種規格的適配屏幕，實現全場景AI智能無感連接。用戶最終將體驗到行車態、娛樂態和控製態三種模式的無縫切換。

在胡依林看來，未來兩輪電動車將從“智能儀表”演變為“AI 超級終端”——兩輪車不再是通勤工具，而是騎行智能座艙。未來小牛將在三個方向持續發力：智能化（觸屏化、主題商城生態、JS 輕應用拓展、全場景互聯）、駕駛輔助（駕駛輔助聯動、車載娛樂生態、全局車輛控製）和AI 化（華為生態接入、小牛同學 AI 語音助手、AI 寵物），以此引領中國兩輪電動車行業的全麵智能化升級。

本次“鴻圖計劃”落地，是小牛電動與開源鴻蒙自2023 年開啟合作以來的階段性成果，也是小牛電動對智能理解深度的集中體現。目前，從底層芯片到操作係統（開源鴻蒙），再到上層應用（高德地圖、騰訊地圖），小牛電動已構建起一套完整的鴻蒙生態體係。